과학 기술의 지속적인 발전과 함께 자기 부상 가정은 일상 생활에 편의를 제공하기 위해 점차 사람들의 가족에 들어 왔습니다.다음으로 Yunhua 자기 부상은 자기 부상 문의 원리를 소개합니다.
"자기 부상"이라는 용어는 잘 알려져 있습니다.자기 부상 열차로 시작해야합니다. 전체 열차는 자극 반발 원리를 통해 궤도에 매달려 있고 신체와 궤도 사이의 마찰은 거의 0이므로 전례없는 고속 이동 경험을 달성합니다.
자기 부상 병진 도어의 원리는 자기 부상 열차와 유사하지만 실제로 궤도에 매달려 있지 않고 (실현 비용이 너무 비싸다) 여전히 도르래를 통해 궤도를 움직입니다.그러나 마그네틱 드라이브의 특성에서 그 구조와 작동 특성은 본질적으로 기존의 병진 도어와 다릅니다.먼저 기존의 번역 문의 구조(아래 그림 참조)를 살펴보겠습니다.모터는 구동 휠을 회전시키고 벨트를 구동하며 행거 휠과 도어 리프는 트랙에서 앞뒤로 움직입니다.그들은 모두 마찰, 소음, 마모, 도어 리프의 충격력 및 큰 구동 볼륨과 함께 접촉 구동 모드에 있습니다.
자기 부상 병진 문의 구조를 다시 살펴보겠습니다(아래 그림 참조).선형 모터의 각 코일의 전류를 변경하면 자기장이 변경되고 영구 자석 캐리어가 트랙에서 앞뒤로 움직이도록 도어 리프를 구동합니다.비접촉 구동 모드에 속하는 선형 모터와 베어링 프레임 사이에는 접촉이 없습니다.접촉이 없고 모터, 벨트 등의 기계적 구조가 완전히 생략되어 소음이 적고 마모가 적으며 도어 리프가 가볍게 움직이며 구동량이 일반 매뉴얼과 같이 매우 작게 만들 수 있습니다. 슬라이딩 도어 트랙이지만 완전 자동입니다!
게시 시간: 2021년 12월 1일